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一、使用不合格的材料，比如使用量最大的膠水，符合國家標準的環保膠水（MDI體系）一般在18000多元一噸，而就我們所知有些劣質的膠水報價才13000元左右，還有報價更低的，膠水的用量按照標準每平方1.2KG，那400米跑道使用的膠水就需10萬了，但如果使用非環保膠水或者更差的只需7萬甚至更低。那么這樣導致塑膠跑道價格低是以環保安全為代價的。以前所謂塑膠跑道有害說，實際上是膠水有害。

 

二、橡膠粒的使用，符合國家標準的環保橡膠粒的報價在1500元一噸，如果使用其他兩類非環保膠粒，成本就在幾百之內，一類是雜交顆粒，主要是有一些橡膠下腳料。另一類則是輪胎顆粒，是把輪胎粉碎之后做成的。按照每平方8KG的用量計算，400米的跑道就需要36噸，成本為5.4萬；如果使用其他非環保的膠粒，成本就在3萬以內了。
 

三、偷工減料，整體的來說就是厚度，標準的400米透氣式跑道厚度為13MM，偷工減料就有可能只做到9MM甚至更薄，一般的做法是中間薄，邊沿部分才做到13MM，蒙混通過驗收。再就是減少膠水用量（橡膠粒同環保膠水的比例為7：1，很多人做到10：1，甚至更大），那么塑膠跑道價格便宜的后果就是橡膠粒粘接不緊固，直接導致跑道面層快速損壞。
 

四、非專業施工工人施工，塑膠跑道面層的鋪設必須要求具備良好的施工工藝和具備施工資格的人員。而非專業的施工，將導致合成不良，表面不平整等，嚴重影響使用壽命，導致表面裂開、破損等。這方面主要從人工成本上影響塑膠跑道價格。

采用非環保體系的材料，做成的塑膠跑道會散發大量刺激性氣體，國內常見的有關塑膠跑道有害即是這類不合格的塑膠跑道產生的；而偷工減料將直接縮短跑道的使用壽命，并且是不可修復的，這將產生出幾百噸不可銷毀的垃圾，造成嚴重的經濟損失和環境污染。

一個標準的、合格的塑膠跑道在正常使用情況下可使用7、8年，到了期限損壞的也大都是面層，打磨掉原有面層，重新噴涂之后是可繼續使用，也不影響使用質量?？梢?，塑膠跑道價格是否合理將直接關系到塑膠跑道使用壽命。

隨著時代的發展和環保的日益重視，目前使用TDI體系的材料已經逐步淘汰，目前標準使用的是以MDI體系為主的材料，具備環保、性能優異、施工方便、耐候等特征。就要求我們對經濟負責、對環境負責，如果選擇了劣質的材料，看起來當時是省了不少錢，實際上是極大的浪費，那樣做成的跑道也就使用不到二、三年就嚴重損失，更有甚者使用不到一年就無法使用~~選擇合格的產品，表面看塑膠跑道價格較高，但由于其經久耐用，加上有優質的服務保障，因此大大降低了人工保養費用，屬“一次投資長期受益”。